Actualité : Voiture électrique : bientôt un malus au poids
Mise en place en janvier 2022, la taxe sur la masse en ordre de marche concernait exclusivement les voitures particulières thermiques, pénalisant ces dernières pour la surconsommation et les émissions polluantes induites par leur poids.
L’objectif est évidemment de sanctionner les véhicules les plus polluants, que ce soit au niveau de leur construction ou de leur utilisation. Un véhicule lourd utilise naturellement plus de matériaux et affiche une empreinte carbone plus élevée qu’une voiture plus légère.
Les voitures familiales électriques pourraient ainsi souffrir d’un nouveau barème au poids qui alourdirait la facture au moment de l’achat. Une Tesla Model Y Propulsion, bestseller électrique, pèse près de 1900 kg, ce qui représenterait un malus de 1000 € selon les règles actuellement en vigueur facturant 10 €/kg au-dessus de 1800 kg.
S’il est aujourd’hui admis que les véhicules thermiques les plus lourds doivent être plus sévèrement sanctionnés, on ne peut que s'étonner du fait que la TMOM puisse bientôt concerner les voitures électriques.
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