Im politischen Streit um die künftige Förderung von Plug-in-Hybriden ab 2023 haben sich laut einem Medienbericht Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und
Das sagt nur jemand, der keinen Dienstwagen hat und vermutlich auch nie haben wird. Hätten Sie nämlich die Gelegenheit dazu, würden Sie genau das Gegenteil behaupten. Mir tut Ihre beschränkte Denkweise bzw. die fehlende Empathie echt leid, dies setzt nämlich eine gewisse Intelligenz voraus. Schade für Sie! Wirklich.Ein Elektroauto fährt nur so sauber, wie der Strom produziert wurde, mit dem es fährt.
´s beizubehalten und die Vergünstigung des geldwerten Vorteils zu streichen- sind es doch ohnehin die kauft und dann den elektr. Antrieb kaum nutzt. Viele Köche verderben wohl auch diesen Brei.. Allen alles Gute!Ich glaube auch, dass die Prämie im Zweifelsfall bei Privatkunden besser aufgehoben wäre - wer gezielt einen
s inzwischen selbst tragen, muss man zustimmen. Deutschland macht sich international lächerlich wenn diese unsinnige Förderung fortgesetzt wird. In GB wurde sie schon von Theresa May einkassiert. Innenpolitisch wäre es eine neue Absurdität, und ein Beweis des Gegenteils. Ich rate ab.Man kann soviel über
als Dienstwagen und ärgere mich jedesmal, wenn der Verbrenner anspringt; aus ist es mit dem sanften Gleiten. beschleunigt den Ausbau von Ladeinfrastruktur. Die Ladesäule auf unserem Firmengelände wurde nicht für die bei uns noch vorhandenen Dieselfahrzeuge beschafft. ;-)Danke und drei weitere Punkte zur Förderung: - Auch bei den Treibstoffpreis seit 1.6.
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