Haas-Pilot Romain Grosjean wurde im zweiten freien Training zum Mexiko-GP von der Elektronik eingebremst. Teamkollege Esteban Gutiérrez kämpfte mit Übersteuern und fehlendem Grip.
Zum Auftakt des GP-Wochenendes von Mexiko standen für die Haas-Ingenieure für einmal nicht nur die Bremsen im Mittelpunkt. Auch die Elektronik bereitete den Profis in der Box Kopfschmerzen.
«Das erste Training verlief nach Wunsch, Romain und Esteban konnten das geplante Programm durchbringen. Doch im zweiten Training hatte Romain gleich ein Problem mit der ECU. Wir mussten viele Teile wechseln und am Ende blieben ihm weniger als 30 Minuten», klagte Teamchef Günther Steiner, nachdem beim Renner des Genfers der Unterboden abgeschraubt werden musste, um an die entsprechenden Teile zu kommen.
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