Siegfried Spiess, Günther Irmscher oder Willi Bergmeister - klingende Namen für Fans der Traditionsmarke NSU: Ein Rückblick auf Prinz 1000, TT und TTS
Siegfried Spiess, Günther Irmscher oder Willi Bergmeister - klingende Namen für Fans der Traditionsmarke NSU: Ein Rückblick auf Prinz 1000, TT und TTS - Das einst für seine Motoräder und Autos bekannte Unternehmen NSU wird 125 Jahre alt. Bekannt wurden auch die kleinen, aber flotten Rennwagen des Herstellers. Wir blicken zurück.1000 Premiere.
Serienmäßig ist der NSU Prinz 1000 mit einem 40- beziehungsweise 43-PS-Motor ausgestattet, je nach Modellvariante. Nachträgliche Anpassungen wie eine optimierte Nockenwelle, Weber-Vergaser, Rennauspuff sowie ein tiefergelegtes Fahrwerk machen das nur rund 650 Kilogramm schwere Auto immerhin 150 Kilometer pro Stunde schnell und damit auch auf der Rennstrecke und bei den damals populären Bergrennen konkurrenzfähig.
1967 ergänzt NSU sein Portfolio um zwei Sportvarianten - den NSU Prinz TT und den nochmals stärkeren NSU Prinz TTS. Der NSU TT wird zwischen 1967 und 1972 gebaut, er leistet serienmäßig 65 PS .
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