Usulan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) melakukan impor 10 KRL bekas dari Jepang masih gantung, hingga menuai pro kontra dari pihak pemangku kepentingan.
Liputan6.com, Jakarta Usulan PT Kereta Commuter Indonesia melakukan impor KRL bekas dari Jepang masih gantung, hingga menuai pro kontra dari pihak pemangku kepentingan.
"Jadi kami ajukan ini untuk replace ," jelas Anne saat ditemui di Kantor KCI Juanda, Jakarta, dikutip Kamis . "Jadi kami memang menerima surat saat ini kami belum. Tapi kami sangat terbuka untuk diskusikan kembali, karena ini berdampak pada masyarakat. Bagaimanapun, solusi untuk angkutan ini harus kita komunikasikan," ungkapnya.
Oleh karenanya, PT KCI terus berkoordinasi dengan pihak regulator seperti Kementerian BUMN dan Kementerian Perhubungan, pihak pengguna, hingga pengamat. Sebab, Anne menekankan, opsi keselamatan penumpang KRL Jabodetabek jadi yang terdepan. 2 dari 6 halamanErick Thohir: Please, Kemenperin, MenhubRencana impor 10 KRL bekas Jepang tersebut turut mendapat dukungan Menteri BUMN, Erick Thohir. Ia lantas meminta Menteri Perhubungan dan Menteri Perindustrian legowo memberikan izin terhadapnya.
"Kita sedang menghadapi energi yang mahal. Kita sedang menghadapi pangan yang mahal. Kehidupan sehari-harinya kalau bisa jangan mahal, harus cari solusi," kata Erick Thohir.3 dari 6 halamanSolusi BijakSenada, Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati menilai, pengadaan KRL bekas menjadi solusi bijak di tengah jumlah penumpang KRL Jabodetabek saat ini. Meskipun, Kemenhub mendukung pengadaan KRL baru produksi lokal.
Jumlah penumpang diproyeksikan akan terus meningkat hingga 523,6 juta orang pada 2040. Guna mengakomodasi pertumbuhan tersebut, diperlukan upaya untuk meningkatkan kapasitas angkut dari 436 juta orang penumpang pada 2023, menjadi 517 juta orang pada 2026. "Kalau mendadak memang pasti sukar, seharusnya kan sudah direncanakan jauh-jauh hari dan memberi kesempatan kepada industri dalam negeri untuk berproduksi," seru Dody.5 dari 6 halamanTak Ingin Beli RongsokanWakil Ketua Komisi VII Bambang Haryadi mendukung keputusan Kemenperin dan menentang PT KCI mendatangkan KRL bekas dari jepang sebagai pengganti.
"Pantesan Presiden Jokowi sampai gemas dengan kebiasaan impor barang, yang sebenarnya di Indonesia sendiri sudah diproduksi bahkan sudah dipakai negara lain. Dan saya lihat dari website PT INKA produknya sudah dipakai Bangladesh, Filipina, Malaysia, Thailand, Singapura dan Australia dan juga LRT Jabodetabek," beber politisi Gerindra itu.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Top 3: Polemik Impor KRL dari JepangBerikut ini tiga artikel terpopuler di kanal bisnis Liputan6.com pada Kamis 2 Maret 2023.
Baca lebih lajut »
Polemik Impor KRL: Balada PT KCI, Kemenperin dan PT InkaPolemik impor KRL untuk memenuhi tingkat pertumbuhan jumlah penumpang turut menyeret PT KCI, Kemenperin, hingga PT Inka.
Baca lebih lajut »
Impor KRL Bekas Jepang Tak Dapat Izin, Erick Thohir Bakal Sambangi KemenperinMenteri BUMN Erick Thohir mendukung rencana PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) untuk mengimpor 10 trainset KRL bekas asal Jepang.
Baca lebih lajut »
PT KCI Upayakan Impor KRL Bekas dari Jepang, Ini AlasannyaPT KCI tetap mengupayakan untuk melakukan impor KRL bekas dari Jepang kendati belum mendapatkan restu dari Kemenperin.
Baca lebih lajut »
Top 3: Impor KRL Bekas Jepang Tak Dapat RestuArtikel mengenai impor KRL bekas Jepang yang belum mendapatkan izin ini menjadi salah satu artikel yang banyak dibaca.
Baca lebih lajut »
Impor KRL Bekas Jepang, Pengamat: Tetap Miliki TKDNPengamat transportasi menilai langkah PT KCI melakukan impor KRL bekas dari Jepang tetap memiliki TKDN.
Baca lebih lajut »