Polemik impor KRL untuk memenuhi tingkat pertumbuhan jumlah penumpang turut menyeret PT KCI, Kemenperin, hingga PT Inka.
Bisnis.com, JAKARTA - Tak berlebihan kiranya jika kereta rel listrik atau KRL, yang selama ini digunakan oleh ratusan juta masyarakat dari semua lapisan karena tarifnya yang terjangkau, dianggap berjasa terhadap urat nadi perekonomian nasional.
Setiap hari, salah satu moda transportasi massal yang menggunakan kereta zadul dari Jepang ini mengangkut pekerja baik sektor formal maupun informal. Lintas yang dioperasikan bertugas memberikan konektivitas antara DKI Jakarta dan daerah penyangga seperti Rangkasbitung, Tangerang, Depok, Bogor, Bekasi, hingga Cikarang.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Ternyata, Ini Penyebab Impor KRL Tak Direstui KemenperinLangkah PT Kereta Commuterline Indonesia atau PT KCI untuk impor KRL ternyata tak direstui oleh Kemenperin.
Baca lebih lajut »
10 Rangkaian KRL Jabodetabek Pensiun 2023, Ternyata Izin KCI Impor KRL Bekas Jepang DitolakPeran 1.150 unit kereta KRL Jabodetabek yang di kelola oleh PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) semakin menjadi andalan publik.
Baca lebih lajut »
Kemenperin Jelaskan Alasan Larang PT KCI yang Ingin Impor Kereta dari Jepang |Republika OnlineSejumlah KRL Commuter Line akan pensiun sehingga harus mendatangkan rangkaian baru.
Baca lebih lajut »
KCI Tak Bisa Impor Kereta Bekas Jepang, Penumpang KRL Terancam TerlantarAnak usaha PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) dikabarkan mengalami kesulitan mendapatkan gerbong-gerbong kereta untuk digunakan.
Baca lebih lajut »
PT KCI Upayakan Impor KRL Bekas dari Jepang, Ini AlasannyaPT KCI tetap mengupayakan untuk melakukan impor KRL bekas dari Jepang kendati belum mendapatkan restu dari Kemenperin.
Baca lebih lajut »
Kemenperin Soal Impor KRL Jepang: INKA Sudah Bisa Buat, Kenapa Harus ImporKemenperij menegaskan Indonesia tidak perlu melakukan impor kereta rel listrik (KRL) karena industri kereta api nasional mampu memproduksi semua kebutuhan kereta di dalam negeri.
Baca lebih lajut »