Philipp Öttl (Ducati): Wann die Top-10 möglich sind

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Philipp Öttl (Ducati): Wann die Top-10 möglich sind
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Von Startplatz 16 ging Philipp Öttl ins erste Superbike-Rennen des Most-Events und beendete dieses als 13. Damit hat er das erste Minimalziel erreicht, hadert aber weiter mit seiner Ducati Panigale V4R.

Von Startplatz 16 ging Philipp Öttl ins erste Superbike -Rennen des Most-Events und beendete dieses als 13. Damit hat er das erste Minimalziel erreicht, hadert aber weiter mit seiner Ducati Panigale V4R.Nachdem Philipp Öttl am Freitag mit dem Set-up seiner Ducati vom Team Go Eleven nicht zufrieden war, hoffte er auf einen Schritt vorwärts für Samstag.

Trotzdem kam er gemäß seines Startplatzes aus der ersten Runde zurück, doch hatte sich da schon eine kleine Lücke zwischen den Gruppen im Mittelfeld aufgetan. Dennoch konnte Öttl bis kurz vor Rennmitte zwei Plätze gutmachen, doch davor war der Zug bereits abgefahren. «Da war ich eigentlich gar nicht so schlecht. Auch als es zu regnen angefangen hat, war ich noch relativ gut.

«Trotz allem hatten wir das Motorrad fahrwerkstechnisch leicht verbessert, aber jetzt muss wieder die Elektronik angepasst werden. Wir haben im Moment einfach ein paar Baustellen, aber wir werden es schon wieder alles zusammenbringen. Für Sonntag bin ich recht optimistisch», blickte er voraus. Seine These stützt sich vor allem darauf, dass «…die Zeiten recht konstant waren und auch vom Rückstand her war es eigentlich nicht so viel.

Von den Top-10 will Philipp Öttl noch nicht sprechen. Stattdessen sagte er: «Ich kann in die Top-10 fahren, nur muss bei mir von Freitag weg alles passen. Ich bin kein Toprak. Ich brauche ein Motorrad, das funktioniert. Ich brauche einen guten Freitag und eine gute Qualifikation. In Donington war es zum Beispiel so, dass ich die Strecke nicht kannte und den Freitag erst einmal zum Kennenlernen brauchte. Dann hinkt man halt immer ein bisschen hinterher.

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