2013 feierte Philipp Öttl große Erfolge, doch die Saison 2014 startete mit großen Problemen. Mit SPEEDWEEK.com sprach er über die aktuelle Situation, Druck und seine Zukunft.
2013 feierte Philipp Öttl große Erfolge, doch die Saison 2014 startete mit großen Problemen. Mit SPEEDWEEK.com sprach er über die aktuelle Situation, Druck und seine Zukunft.Im letzten Jahr platzierte sich Philipp Öttl ab dem Misano-GP viermal unter den ersten Zehn der Moto3 -Klasse. Das Highlight war Rang 6 in Aragón. 2014 kam der Bayer jedoch nicht in Schwung. Die ersten drei Rennen beendete er außerhalb der Punkteränge.
Du hast in deiner Kolumne für SPEEDWEEK.com erklärt, dass ihr ab dem Freitag in Le Mans eine neue Arbeitsweise eingeführt habt. Wie sieht diese aus? Vor der Saison 2014 waren die Top-10 dein Ziel. Das gestaltete sich in den ersten Rennen schwierig. Hast du dir nun ein neues Ziel gesetzt? Dein Vertrag mit dem Interwetten-Team läuft in diesem Jahr aus. Übt es zusätzlichen Druck auf dich aus, das noch nicht klar ist, für welches Team du 2015 fahren wirst?
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