Perkara Impor Kereta Bekas Jepang, INKA Baru Bisa Pasok 16 Rangkaian KRL di 2025 Sindonews BukanBeritaBiasa .
pada 2025 mendatang. Namun, INKA dan KCI terlebih dahulu harus menandatangani kontrak pengadaan yang ditargetkan pada Maret 2023.
Polemik impor kereta bekas Jepang mencuat belakangan ini, mendahulukan produksi dalam negeri tertahan oleh kebutuhan mendesak menggantikan kereta usang. Namun INKA belum bisa memenuhi kebutuhan, lantaran KCI dinilai lamban dalam pengajuan. Meski begitu, kabar kelanjutan kerja sama itu tidak terlalu mencuat ke publik, hingga KCI mengajukan permohonan impor 10 train set kereta bekas asal Jepang ke Kementerian Perindustrian .
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
KAI Sebut Impor Impor KRL dari Jepang Kebutuhan Mendesak |Republika OnlineKAI meyakini KCI memensiunkan beberapa KRL karena terkait faktor keselamatan
Baca lebih lajut »
Bahas Nasib Impor KRL Bekas Jepang, Bos KAI ke Kantor LuhutDirektur Utama KAI Didiek Hartantyo terpantau mendatangi kantor Menko Marves Luhut B Pandjaitan. Bahas nasib impor KRL bekas Jepang!
Baca lebih lajut »
Luhut Rapat 2 Jam Soal KRL Bekas Jepang, Jadi Impor?Polemik impor KRL bekas dari Jepang mulai terlihat titik terangnya. Apakah tetap jadi impor dari Jepang atau beli KRL produksi lokal?
Baca lebih lajut »
Luhut Beri Kejelasan Soal Impor KRL Bekas JepangMenko Luhut memberi kejelasan soal rencana PT KCI melakukan impor KRL bekas dari Jepang.
Baca lebih lajut »
Sebelum Diputuskan, Rencana Impor KRL Bekas Jepang Diaudit BPKP 10 HariBPKP akan melakukan audit terlebih dahulu sebelum pemerintah memutuskan perlu impor KRL bekas Jepang atau tidak.
Baca lebih lajut »
Hitung-hitungan Penumpang yang Telantar Jika Impor KRL Bekas Jepang BatalSaat ditanya potensi penumpang yang terlantar, VP Public Relations PT KAI (Persero) Joni Martinus mengatakan, tiap gerbong kereta mengangkut 175 penumpang.
Baca lebih lajut »