ONGs Portuguesas e Espanholas Protestam Contra Projecto de Gasoduto de Hidrogénio

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Quase três dezenas de ONGs ambientais expressam preocupação com o projecto H2Med, alegando que pode comprometer recursos renováveis, afetar ecossistemas e prolongar a dependência do gás fóssil.

Quase três dezenas de organizações não-governamentais (ONG) ambientais, a maioria ibérica, manifestaram-se esta quinta-feira contra o projecto H2Med, dedicado à exportação de hidrogénio por gasoduto, da Península Ibérica para o centro e norte da Europa. Pode comprometer a disponibilidade de energia renovável para consumo interno na Península e ter impactos significativos nos ecossistemas, com potenciais perturbações nos habitats e ameaças à biodiversidade.

Os activistas argumentam que, no total, o gasoduto terá capacidade para transportar até dois milhões de toneladas de hidrogénio por ano até 2030, o que exigirá a instalação de, pelo menos, 40 gigawatts (GW) de nova capacidade de energia renovável em Portugal e Espanha e pode gerar competição por terrenos, recursos de energia renovável e infra-estruturas de transporte de electricidade. Caso o gasoduto seja concluído, mas a disponibilidade de hidrogénio verde seja insuficiente, a solução de recurso será a mistura com gás fóssil, dizem, considerando que esta abordagem pode prolongar a dependência do gás fóssil por décadas, aumentar a dependência energética de países estrangeiros e continuar a ser uma fonte significativa de emissões de gases com efeito estufa. Os ambientalistas assinalam ainda que não existem dados fiáveis sobre a procura futura exacta de hidrogénio verde na Europa Central ou a perspectiva de produção de hidrogénio verde para exportação, pelo que o gasoduto pode revelar-se um desperdício de fundos públicos. Além disso, tendo em conta que o transporte de hidrogénio é tecnicamente desafiante e consome quantidades significativas de energia, defendem que se estabeleça como prioridade a produção e consumo local de hidrogénio verde, que consideram mais eficiente, reservando-o para sectores de difícil electrificação, acompanhado de medidas de redução da procura (a produção de aço e amoníaco, a aviação e o transporte marítimo, por exemplo)

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