Noch sechs Rennen sind 2012 zu fahren, aber einige Teams müssen sich in Sachen Motoren etwas einfallen lassen.
Noch sechs Rennen sind 2012 zu fahren, aber einige Teams müssen sich in Sachen Motoren etwas einfallen lassen.Kostet ausgerechnet der künftige Arbeitgeber Mercedes Lewis Hamilton den WM-Titel 2012?
Diese hinterlistige Überlegung kreist im Fahrerlager aus zwei Gründen. Erstens, so fragen spitze Zungen: Wieso soll McLaren jenen Mann zum Weltmeister machen, der dann die 1 zu den Silberpfeilen mitnimmt? Und zweitens: Hamilton habe nur noch einen frischen Motor für die restlichen sechs GP-Wochenenden …McLaren wäre nicht so erfolgreich, würde man sich WM-Chancen entgehen lassen.
Zur Erinnerung: Jeder Fahrer hat ein Kontingent von acht V8-Aggregaten pro Saison zur Verfügung. In der Regel werden am Freitag ausgelutschte Triebwerke verwendet, für Quali und Rennen dann Motoren mit weniger Laufleistung.
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