VW und Audi drohen im rasant wachsenden chinesischen Markt für E-Autos abgehängt zu werden. Das wollen die Deutschen jetzt mit neuen Kooperationen verhindern.
künftig enger mit dem chinesischen Hersteller SAIC kooperieren. »Lokale Partnerschaften sind ein wesentlicher Baustein der 'in China für China'-Strategie«, sagte Brandstätter.
Die beiden neuen Partner haben eine strategische Rahmenvereinbarung getroffen, die zunächst die gemeinsame Entwicklung von zwei neuen Elektro-Modellen für das Mittelklasse-Segment in China vorsieht. Die beiden Fahrzeuge, voraussichtlich eine Limousine und ein SUV, sollen 2026 an den Markt kommen und ein Segment abdecken, in dem VW mit seinen eigenen E-Autos bisher nicht vertreten ist.
Auch die Premium-Tochter Audi bindet sich enger an einen chinesischen Partner. Man wolle mit SAIC »durch gemeinsame Entwicklungsarbeit« das »Angebot von intelligenten, vollvernetzten Elektro-Fahrzeugen im Premium-Segment schnell und effizient« erweitern. Zunächst wolle man in einem Segment starten, in dem Audi noch nicht vertreten sei.
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