PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya telah memperbaiki dan mengoperasikan kembali jembatan putar di Stasiun Bangil yang sebelumnya tidak digunakan karena belum memenuhi standar keselamatan. Pengoperasian jembatan putar ini akan meningkatkan efisiensi dan keselamatan perjalanan kereta api.
Tur Toer Tualang yang berlangsung 22 Januari-6 Februari, atau hingga tepat hari lahir Pram, digelar di 15 kota di Jawa Timur dengan cara gotong royong oleh berbagai komunitas baca. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya terus menunjukkan komitmen dalam meningkatkan keselamatan perjalanan KA.
Executive Vice President KAI Daop 8 Surabaya, Wisnu Pramudyo, menjelaskan bahwa jembatan putar ini sudah ada sebelumnya, namun tidak digunakan karena dinilai belum memenuhi standar keselamatan. Setelah dilakukan perbaikan yang memenuhi teknis sarana saat ini, jembatan putar di Stasiun Bangil akan dioperasikan kembali. \Wisnu Pramudyo menerangkan, bahwa jembatan putar ini digunakan untuk sarana lokomotif yang memiliki kabin dengan salah satu sisinya memiliki ujung panjang, dan akan melakukan perjalanan berbalik arah dengan kabin masinis menghadap ujung panjang tersebut. Karena memiliki potensi bahaya yang tinggi, maka Daop 8 Surabaya mengganti lokomotif tersebut dengan ujung pendek yang menghadap depan untuk melanjutkan perjalanannya, sementara sarana sebelumnya tidak dioperasikan. 'Lokomotif tersebut berjenis CC 201 dan CC 203, dengan berat teknis sekitar 90 ton. Jembatan putar ini dapat melakukan manuver lokomotif dengan berat maksimal 100 ton,' terangnya. \Adapun teknis memutar lokomotif ini nantinya dengan menjalankan lokomotif pada jembatan putar, kemudian 4-6 petugas akan mendorong tuas pada ujung jembatan hingga berbalik arah. Dijelaskannya, pengoeprasian jembatan putar ini nanti akan digunakan untuk memutar lokomotif pada KA, KA Tawangalun relasi Malang Kotalama - Ketapang, KA Ijen Ekspres relasi Malang - Ketapang. 'Selain itu pengoperasian jembatan putar dapat digunakan pada lokomotif KA KLB yang beroperasi nantinya,' tambahnya
Kereta Api Jembatan Putar KAI Daop 8 Surabaya Keselamatan Transportasi
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Jalur Pedestrian Samping Stasiun BNI City: Akses Alternatif Saat Penutupan Stasiun KaretCNBC Indonesia melaporkan bahwa jalur pedestrian di samping Stasiun BNI City, Jakarta, siap menjadi akses alternatif bagi penumpang KRL dan pejalan kaki ketika Stasiun Karet ditutup pada Februari 2025. Jalur ini sudah rapat dan ramah disabilitas, serta dilengkapi akses langsung menuju Stasiun BNI City. Meskipun area pejalan kaki sepanjang 1 km ini nyaman dan layak, masih ada kendala saat hujan karena belum dilengkapi atap pelindung.
Baca lebih lajut »
Stasiun Karet Ditutup, Penumpang Dialih ke Stasiun BNI CityKAI akan menutup Stasiun Karet dan mengalihkan penumpang ke Stasiun BNI City. Proses integrasi kedua stasiun direncanakan dimulai pada April 2025.
Baca lebih lajut »
Stasiun Karet Ditutup per April 2025, Penumpang KRL DIalihkan ke Stasiun BNI CityPenumpang yang biasanya naik turun di Stasiun Karet akan diarahkan ke Stasiun BNI City yang lebih nyaman dan peronnya juga lebih luas.
Baca lebih lajut »
Aksi Warga Jaga Jembatan Gadang Halau Pembuang Sampah Sembarangan!warga membuat posko kebersihan di Jembatan Gadang agar jembatan bebas dari sampah.
Baca lebih lajut »
Integrasi Stasiun Karet, BNI City, & Sudirman Dimulai April 2025JPNN.com : PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) menyatakan integrasi Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City dan Stasiun Sudirman di Jakarta, akan dim...
Baca lebih lajut »
Patrick Kluivert Harus Putar Otak, Ole Romeny Ungguli Rafael Struick Dalam Hal IniOle Romeny dalam waktu dekat ini bakal ambil sumpah sebagai Warga Negara Indonesia (WNI).
Baca lebih lajut »