Dienstwagen von Neubaur, Liminski und Paul
Die Deutsche Umwelthilfe hat Regierungspolitiker befragt, welchen Dienstwagen sie nutzen. Wie klimaschädlich fahren die Minister von Grünen und CDU? Ein Überblick.
Zu viele deutsche Spitzenpolitiker seien mit besonders klimaschädlichen Dienstwagen unterwegs, meint die Deutsche Umwelthilfe. Der CO2-Ausstoß sei oft deutlich höher als bei einem durchschnittlichenDie Umwelthilfe hat auch in diesem Jahr bei allen Landesregierungen nachgefragt. Ein Ergebnis: Die Dienstwagen von Ministerpräsident Hendrik Wüst und Innenminister Herbert Reul gehören im Vergleich zu den am klimaschädlichsten Autos.
Die gute Nachricht: Die Autoflotte der Landesregierung hat Fortschritte gemacht - und ist im Bundesländervergleich vom letzten Platz auf den vorletzten Platz gerutscht. Mehr dazu unter diesem Link: Nicht nur wegen solcher sogenannter sondergeschützter Fahrzeuge wie die von Wüst und Reul sind die Zahlen der Umwelthilfe nur bedingt mit anderen Statistiken vergleichbar. Die Umwelthilfe geht für ihre Rangliste beispielsweise davon aus, dass Plug-in-Hybride nur im Verbrennermodus genutzt werden. Laut Studien trifft das oft zu - ob die Spitzenpolitiker und ihr Fuhrparkmanagement aber auch tatsächlich so vorgehen, ist offen.
Auch dass manche Politiker mehrere Dienstwagen zur Verfügung haben, wird in der Liste der Umwelthilfe nicht berücksichtigt. Auf Rückfrage bestätigte die Umwelthilfe, dass pro Politiker nur das Fahrzeug mit den höchsten Emissionswerten aufgelistet wurde.Wir wollen mit Euch ins Gespräch kommen. Über Threads gibt es den direkten Draht in den WDR Newsroom. So könnt Ihr mitmachen.
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