Dans son rapport annuel, la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement déplore l'augmentation des émissions de gaz à effet de serre du secteur, de 4,7% entre 2020 et 2021.
Envoyer à la casse les vieux navires pollueurs, adapter les ports aux infrastructures de carburants alternatifs, décarboner...
"nous sommes également préoccupés par le vieillissement des navires polluent davantage à mesure qu'ils vieillissent"Les navires transportent plus de 80% des marchandises échangées globalement, souligne le rapport. La Cnuced appelle le secteur à investir davantage dans les améliorations techniques et opérationnelles afin de réduire son empreinte carbone.
Mais les investissements dans des navires neufs qui permettent de réduire les émissions risquent d'être entravés par l'envolée des taux d'intérêts, l'assombrissement des perspectives économiques et les incertitudes réglementaires, s'inquiète l'institution onusienne.
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