Pembangunan angkutan perkotaan sebagai salah satu upaya untuk mengatasi kemacetan dan polusi udara masih diabaikan.
Kemacetan mengakrabi kota-kota di Indonesia, seperti halnya polusi udara. Namun, isu itu belum dianggap serius. Pembangunan angkutan perkotaan sebagai salah satu upaya untuk mengatasinya pun diabaikan.
Pada tahun 2000, Japan International Cooperation Agency melalui ”The Study on Integrated Transportation Master Plan for Jabodetabek ” menyatakan, kerugian ekonomi akibat kemacetan Rp 3 triliun untuk biaya operasi kendaraan dan Rp 2,5 triliun untuk waktu perjalanan. Tanpa perbaikan, hingga 2020 akumulasi kerugian itu mencapai Rp 70,5 triliun.) Transjakarta, pembenahan kereta komuter KRL Jabodetabek, diikuti angkutan massal berbasis rel modern, yaitu MRT Jakarta, LRT Jakarta, dan LRT Jabodebek.
Tanpa disadari, kemacetan menjalar ke semua kawasan urban di Indonesia. Hanya hitungan detailnya saja yang belum ada. Namun, data Bappenas menyebut per tahun, pertumbuhan kendaraan bermotor pribadi di Indonesia 8 persen dan penambahan infrastruktur jalan hanya 1 persen. Sistem transportasi publik perkotaan di luar Jabodetabek sama buruk, bahkan lebih buruk.) atau pembelian layanan per kilometer sesuai standar pelayanan minimal kepada operator.
Kemacetan dan dampak terkait bisa diperhitungkan sejak dini serta dapat dicegah terjadi seawal mungkin. Namun, pemda masih sebelah mata melihat isu ini. Pusat pun belum memiliki program intervensi sempurna untuk mengikat dan memaksa pembangunan BRT dilakukan oleh pemda. Jika dibiarkan, 10 tahun lagi lalu lintas di kota-kota besar Indonesia akan penuh sesak oleh kendaraan bermotor pribadi. Hasil dari langkah mengambang ini jelas akan membawa kita terjerembab ke dalam lubang bencana.
Utama Hari Perhubungan Nasional Bts Bus Kota Tajuk Rencana Teman Bus
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Hari Perhubungan Nasional, Saatnya Berkolaborasi Mempercepat Pembangunan Angkutan PerkotaanPembangunan angkutan perkotaan didorong menjadi program nyata yang diusung oleh para calon kepala daerah.
Baca lebih lajut »
Peralihan Kendaraan Listrik sebagai Angkutan Perkotaan Atasi PolusiKarenanya, dia mengimbau agar angkutan perkotaan beralih menggunakan kendaraan listrik.
Baca lebih lajut »
Menhub Dorong Angkutan Perkotaan Gunakan Kendaraan ListrikPemerintah Indonesia terus mendorong penggunaan kendaraan listrik sebagai bagian dari upaya menciptakan lingkungan yang lebih bersih dan berkelanjutan. Hal ini juga berla
Baca lebih lajut »
ARCEOs Conference digelar, Pemerintah Mendorong Kereta Api Jadi Gaya HidupPemerintah terus mengembangkan angkutan massal perkotaan ini sehingga lebih berkembang dan bermanfaat
Baca lebih lajut »
45 Juta Ton Barang Diangkut Kereta Api Selama Januari-AgustusAngkutan batu bara mendominasi dengan 80 persen dari keseluruhan angkutan barang KAI.
Baca lebih lajut »
Bappenas mengarusutamakan ekonomi sirkular melalui RPJPN 2025–2045Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Bappenas berupaya untuk mengarusutamakan ekonomi sirkular melalui Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional ...
Baca lebih lajut »