Dans un entretien à Tribune de Lyon, le président de la métropole explique avoir pris en compte les critiques sur la ZFE et annonce 'détendre le calendrier'.
de la métropole de Lyon. Les véhicules avec une vignette Crit'air 2 -ce qui comprend tous les diesels ainsi que les essences d'avant 2011- ne seront pas interdits en 2026 comme initialement prévu, mais en 2028.
"Il est naturel d’écouter. Et d’adapter les choses", explique le président de la métropole auprès de nos confrères. Autre mesure qui va être modifiée, l'extension du périmètre de la ZFE."Soit on met directement un périmètre plus large, dans un calendrier à discuter, soit on démarre avec celui qui était prévu et on l’élargit au fil du temps", détaille Bruno Bernard qui renvoie la décision au conseil métropolitain du mois de juin.
En laissant davantage de temps, Bruno Bernard souhaite faciliter le renouvellement des véhicules pour les personnes concernées et permettre de poursuivre l'amélioration du réseau de transport en commun.
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