Auf 2018 hat Yamaha den Roller X-Max 125 überarbeitet. Auffallend ist der LED-Doppelscheinwerfer; die Traktionskontrolle zählt wie das riesige Staufach eher zu den inneren Werten.
Seit 2006 hat Yamaha mehr als 140.000 X-Max 125 verkauft, welche diesen Roller vor allem als Pendlerfahrzeug einsetzen. Gefahren werden kann er mit dem Führerschein A1. Auf 2018 wurde der X-Max 125 überarbeitet. Das Design mit LED-Doppelscheinwerfer wurde den grösseren X-Max-Modellen mit 300 und 400 angeglichen. Rückleuchten und Standleuchten sind ebenfalls in LED-Technik ausgeführt.
Damit auch unter den unterschiedlichsten Bedingungen alles unter Kontrolle ist, verfügt der X-Max 125 nun serienmässig über eine Traktionskontrolle. Sensoren erkennen ein durchdrehendes Hinterrad, worauf sofort die Antriebskraft reduziert, bis die Traktion wieder hergestellt ist. Durch mehr Kontrolle und Stabilität auf nassen oder glatten Strassen wird die Sicherheit des Fahrers verbessert.
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