Porsche macht seinen GTE- und GT3-Kunden das Geldausgeben auf absehbare Zeit nicht gerade leicht.
Porsche gilt im Sportwagengeschäft als Erfinder des Kundensports. Seit Dekaden versorgen die Schwaben ihre zahlungskräftige Kundschaft mit Material für die Rennpiste. Das Porsche-Modell dient einer ganzen Heerschar von anderen Herstellern, die sich mit mehr oder weniger grossen Erfolg am Kundensport versuchen, als Vorbild. Doch Porsche-Kunden, die nicht unbedingt ein Cup-Auto kaufen wollen, könnten auf absehbare Zeit ziemlich in die Röhre schauen.
Fest steht, dass Porsche 2014 mit einem Werksteam in der neuen USCR-Meisterschaft an den Start geht. Als Partner in den USA fungiert das Core Autosport-Team von Jon Bennet, das eine ähnliche Rolle spielen wird, wie Manthey in der Kooperation mit Porsche in der FIA WEC. Ob Porsche darüber hinaus potenzielle GTE-Kunden, von denen es ohnehin mittlerweile weniger als zwei Handvoll gibt, mit dem neuen 911 RSR versorgen wird, ist wahrscheinlich, aber noch nicht bestätigt.
Wahrscheinlich ist, dass Porsche eine sehr überschaubare Anzahl RSR an handverlesenen Kunden wie das Falken-Team in der USCR abgibt. Auch wenn Porsche in den USA im kommenden Jahr erstmals ein Werksteam an den Start schickt , ist eine Entscheidung über die Zukunft des Porsche AG Team Manthey in der Sportwagen-WM FIA WEC noch nicht gefallen.
Für die Saison 2013 schob Porsche ein umfangreiches Aero-Updates für den 911 GT3 R in seinem vierten Dienstjahr nach. Wie lange das Update halten muss, ist noch ungewiss. Von dem einstigen Plan ein GT3-Nachfolger auf Basis der Baureihe 991 im kommenden Jahr nachzuschieben, ist Porsche schon von geraumer Zeit abgekommen. Kein Beinbruch, da das technische Reglement in der GT3-Klasse ohnehin für 2014 eingefroren wird.
Ein neues GT3-Modell auf Basis der Baureihe 991 könnte somit frühestens 2015 vom Stapel laufen. Doch angesichts des neuen GT-Reglements, das 2016 in Kraft tritt, ist das eher unwahrscheinlich. Realistisch ist ein Auto nach neuem Reglement zum Saisonstart 2016. Porsche-Kunden sollten ihr aktuelles Material in den kommenden zwei Saisons pfleglich behandeln, es muss unter Umständen noch länger halten.
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