Die Tarifverhandlungen zwischen Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL stecken fest - am Wochenende endet ein von der Gewerkschaft ausgerufener Weihnachtsfrieden. Die Bahn hat nun Klage gegen die GDL eingereicht - was genau steckt dahinter?
Die Tarifverhandlungen zwischen Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL stecken fest - am Wochenende endet ein von der Gewerkschaft ausgerufener Weihnachtsfrieden. Die Bahn hat nun Klage gegen die GDL eingereicht - was genau steckt dahinter?Die Deutsche Bahn hat nach eigenen Angaben eine sogenannte Feststellungsklage eingereicht.
Mit diesem Plan will die GDL Druck auf das Management der Bahn erhöhen, den eigenen Tarifvertrag dem der GDL anzugleichen. "Wir haben natürlich ein Interesse daran, etwas mehr zu bieten als die Deutsche Bahn, sonst können wir ja niemand von der Deutschen Bahn überzeugen, warum er denn zu uns wechseln sollte", sagte Peter Bosse, "Fair Train"-Vorstandsmitglied, dem rbb.
Die schwierige Personallage ist auch Hintergrund des Fair-Train-Modells: Die GDL spekuliert darauf, dass die Bahn weiterhin auf die abgeworbenen Lokführer angewiesen wäre und diese als Leiharbeiter weiter beschäftigen würde. Ich vertrete meine Meinung. Ich würde gern ohne Streik die Bahn benutzen können. Ich zahle sogar mehr, als das Deutschlandticket. Überzogene Forderungen, gemixte wirtschaftliche Interessen halte ich einfach für falsch.
Ich hoffe, dass dem STREIKTREIBER WESELSKY die Grenzen aufgezeigt werden und er nicht die Fahrgäste der DB immer mit neuen Ankündigungen in Angst und Schrecken versetzen kann. Jedenfalls sind Streiks für Kunden unangenehm, ärgerlich, wenn es um übersteigerte Forderungen geht, und eine Frechheit, wenn ein Konkurrenzunternehmen dahinter steht.Nur so als Tipp, im Eisenbahnsektor zahlen Personaldienstleister sehr gut und auch das drum herum ist garnicht so schlecht. Hier diktieren die Kolleginnen und Kollegen den Ton wie sie arbeiten wollen! Ich bin kein Fan der GDL, aber da unterliegen sie einer riesigen Lücke an information.
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