Warum Löhne auf millionenschweres Nahverkehrs-Förderprogramm verzichtet

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Warum Löhne auf millionenschweres Nahverkehrs-Förderprogramm verzichtet
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Die Linke hatte ihre Zustimmung zum Haushalt von mehr Engagement für den Klimaschutz abhängig gemacht. Das Ziel wurde gelobt, die Finanzierbarkeit bestritten.

Löhne. Es sollte ein großer Wurf für mehr Klimaschutz werden, am Ende aber steht die Linken-Fraktion im Rat der Stadt Löhne mit leeren Händen da. Ihrer Forderung, ein millionenschweres Förderprogramm für den Nahverkehr in der Werrestadt auf den Weg zu bringen, erteilten die übrigen Fraktionen und auch die Stadtverwaltung selbst eine klare Absage. Wenn auch weniger aus inhaltlichen, als viel mehr aus finanziellen Gründen.

Für den Radverkehr seien zudem mehrere hunderttausend Euro für Instandsetzungen, neue Radwege oder ein Fahrradparkhaus vorgesehen. Für Ulrich Adler aber gehen diese Bemühungen nicht weit genug. Die Verkehrswende, so sagte er in der Ratssitzung Ende Februar, sei das „Kernproblem unserer Stadt“. So müssten die ÖPNV-Zahlen bis 2030 eigentlich verdoppelt werden, um den Autoverkehr merklich zu reduzieren.

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