Warum der GDL-Streik zu mehr Bahnfahrern führen könnte

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Die Verhandlungen zwischen Bahn und GDL sind gescheitert, ein weiterer Bahnstreik ist die Folge.

Ab 7. März müssen einige Menschen wegen des Streiks bei der Deutschen Bahn wieder auf das Auto umsteigen. Haben sie bald endgültig keine Lust mehr auf öffentlichen Nahverkehr?. Von Donnerstagmorgen um 2 Uhr bis Freitagnachmittag um 13 Uhr kann es dann auch im Personenverkehr zu Zugausfällen kommen. Die Streiks bei der Deutschen Bahn scheinen kein Ende zu nehmen. Fahrgäste sind genervt.

Frust gebe es zwar, aber eher in Bezug auf das Unternehmen, die Deutschen Bahn. „Die Deutsche Bahn blendet ihre Probleme einfach aus. Bei der Gesellschaft, die die schon jahrelangen Mängel gut kennt, kommt das schlecht an. Vor Claus Weselsky dagegen haben wir Respekt, wie er sich für seine Gewerkschaft einsetzt“, sagt FollmannDurch die Bahn-Streiks sollten die Stimmen gegen das Auto, glaubt man den Verkehrsexperten, nicht lauter werden. Im Gegenteil.

Laut Follmann könnten auch die aktuellen Streiks eher positive Effekte haben. „Unter dem fehlenden Personal leiden Fahrgäste auf Dauer mehr als unter den zeitlich begrenzten Streiks“, sagt er. Oft fallen Züge durch. Wenn die GDL letztlich dafür sorgt, dass diese Probleme gelöst sind, könne das dagegen für Zustimmung sorgen. Follmann sagt: „Wenn die Bahn zuverlässiger wäre, dann würden sich auch mehr Menschen dafür entscheiden.

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