Das schaffen nicht mal 100 Klimaaktivisten: Der wichtige Straßenzug Kaiserdamm/Bismarckstraße in Berlin bleibt monatelang gesperrt. Unter der Fahrbahn ist ein Kanal der Wasserbetriebe kaputt.
Die Staus in Charlottenburg sind selbst in den ruhigen Mittagsstunden erheblich, denn seit Freitag ist der Straßenzug– und das möglicherweise noch für ein halbes Jahr. Am Donnerstag war unter der Kreuzung ein Schaden an einem Abwasserkanal festgestellt worden.Reparaturdauer von sechs Monaten
. Zunächst müsse für das Abwasser eine überirdische Umleitung gebaut werden. Dies werde bereits drei Wochen dauern. Dann müsse das Abwasser abgelassen werden, erst dann könne man den Umfang des Schadens überhaupt einschätzen. Ob in diesen sechs Monaten der Ost-West-Straßenzug gesperrt bleibe oder, sagte Hackenesch-Rump.
“, heißt es bei der Verkehrsinformationszentrale Berlin. Arbeiter waren am Dienstagmittag keine auf der Kreuzung zu sehen. Bislang gibt es auch keinerlei Hinweisschilder, die im Vorfeld auf die Sperrung hinweisen. Die Sprecherin der Wasserbetriebe sagte, man führe derzeit
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Hannes ist das letzte Baby, das in Schongau das Licht erblicktHannes aus Polling dürfte das vorläufig letzte Baby sein, das im Kreis Weilheim-Schongau in einem Kreißsaal das Licht der Welt erblickt hat.
Baca lebih lajut »
100 Tage Verteidigungsminister: Wie Pistorius von der Notlösung zum Hoffnungsträger wurdeBoris Pistorius ist an diesem Samstag 100 Tage im Amt. Durch den schlechten Ruf seiner Vorgängerin hatte er vergleichsweise leichtes Spiel. Die Vorlage hat er eindrucksvoll genutzt.
Baca lebih lajut »
Diablo 4: So lange brauchen Spieler tatsächlich bis zur Level-100-GrenzeWie lange benötigen Spieler der Diablo-4-Kampagne zum Erreichen des maximalen Levels? hardware gaming
Baca lebih lajut »
Stadtplanung in München: Das Auto muss weichen – das Leben kann kommenDas Tal soll ein Boulevard werden und vor dem Patentamt könnten Isartreppen zum Feiern einladen: Ein Freiraumkonzept für die Münchner Innenstadt schafft mehr Raum zum Radfahren und Flanieren - auf Kosten des Autos. Was die Stadtplaner vorschlagen. SZPlus
Baca lebih lajut »