TRIBUNE - Les États membres de l'Agence spatiale européenne (ESA) ont en main toutes les briques pour réaliser un programme spatial a long terme cohérent, associant vol habités et retombées commerciales. Par François Leproux, ingénieur dans le secteur spatial et auteur d'un essai sur le projet d'avion spatial européen Hermès paru en 2021 aux éditions JPO « Hermès, une ambition en héritage ».
Depuis une semaine, l'Europe brille dans ce nouveau marché qu'est le spatial commercial : en effet, l'entreprise texane Axiom Space, qui prendra la relève des états pour exploiter la Station Spatiale Internationale et de futures stations commerciales, a accorde deux gages de confiance aux européens.
Commercialisation de l'espace : une priorité de l'ESA En avril 2021, l'Agence spatiale européenne a publié son « Agenda 2025 », un programme visant à définir les priorités du secteur spatial européen. Le directeur de l'ESA, Josef Aschbacher, a mis l'accent sur cinq priorités, dont la commercialisation, considérée comme essentielle pour le succès du programme.
L'ESA s'est engagée à faciliter l'accès des entreprises à différents dispositifs de financement et de soutien, tels que les ESA Business Incubation Centres , ScaleUp Invest, et le programme CASE , pour encourager le développement de l'offre commerciale du secteur spatial.
Les industriels n'attendent pas les décideurs politiques, Airbus s'étant déjà allié avec des industriels américains pour construire la station spatiale habitée Starlab et Thales Alenia Space fournissant des modules à la Station privée d'Axiom Space qui prendra le relais de l'ISS.
Outre le fait que l'industrie européenne pourrait engranger des revenus allant jusqu'à 9,9 milliards d'euros, le rapport indique que l'absence de développement de capacités de lancement avec équipage coûterait jusqu'à 1,7 milliard d'euros, le coût provenant de l'acquisition de sièges institutionnels européens à bord de fournisseurs non-européens.
Pour cela, l'ESA doit accepter de déléguer davantage au secteur privé et se contenter d'acheter des services et de partager son savoir-faire technique en assumant une vision cohérente dans le temps. Ce faisant, elle pourra favoriser le développement d'une base industrielle solide en Europe, dépassant le cadre des entreprises traditionnelles de l'aérospatiale tout en mêlant une aventure humaine a des développements scientifiques.
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