Avec un nombre record de véhicules électriques sur les routes, cet été 2023 avait valeur de test grandeur nature pour le réseau de bornes de recharge en France. Avec plus de 100.000 bornes et des aires d'autoroutes bien équipées, les retours sont globalement positifs.
Mais, dans le même temps, les ventes de voitures électriques ont explosé: au total, on dénombre près de 1,5 million de voitures"à brancher": deux tiers de voitures 100% électriques et l'autre tiers des hybrides rechargeables.
"Certaines aires pouvaient laisser penser qu'il y aurait des encombrements, notamment à Montélimar. Au contraire, on a vu des temps d'attente de maximum 5 à 10 minutes, ce qui était souvent moins que les temps d'attente à une station de carburants", explique à BFMTV Pascal Hurau, président de la fédération d'usagers FFAUVE.
Même tendance chez les géants du secteur, comme Engie ou Totalénergies. Ce dernier évoque un nombre de recharges multipliés par trois par rapport à l'été dernier, c'est 10 fois plus pour la start-up Electra.
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