Les ventes de véhicules électriques ont bondi de 79 % aux États-Unis au premier trimestre 2023 par rapport à l'an dernier, propulsant le pays au deuxième rang mondial du marché des voitures électriques, derrière la Chine. Les crédits d'impôt ont joué un rôle crucial dans cette hausse, qui devrait se poursuivre dans les prochaines années.
Les ventes de véhicules électriques ont bondi de 79 % aux États-Unis au premier trimestre 2023 par rapport à l'an dernier, propulsant le pays au deuxième rang mondial du marché des voitures électriques, derrière la Chine. Les crédits d'impôt ont joué un rôle crucial dans cette hausse, qui devrait se poursuivre dans les prochaines années.
Pour les hybrides rechargeables, le classement est logiquement très différent : Stellantis détient près de 43,9 % grâce aux modèles Wrangler et Grand Cherokee de Jeep, ainsi qu’à la Pacifica de Chrysler. BMW était le suivant avec 16,1 % avec la X5, et le RAV4 de Toyota a aidé le constructeur à atteindre 15,4 %. Les analystes font preuve d’optimisme concernant les ventes de véhicules électriques aux États-Unis à l’avenir.
De plus, l’augmentation de la production domestique de certains VE, comme l’ID.4 de VW et les futurs modèles de Hyundai, devrait élargir la gamme de voitures éligibles pour les crédits. Les ventes vont de toute manière augmenter à un moment donné, puisque des États très peuplés comme la Californie et New York exigeront que toutes les nouvelles ventes de voitures de tourisme soient électrifiées d’ici 2035, tout comme en Europe.
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