Le constructeur nippon assure que ses avancées technologiques dans le domaine des batteries vont multiplier par deux l'autonomie tout en réduisant le temps de charge, et ce dès 2026.
L'autonomie du bZ4X, la seule voiture 100 % électrique de Toyota aujourd'hui, est de 450 kilomètres. La marque promet plus du double d'ici trois ans. Les ingénieurs de Toyota ont-ils réussi une percée technologique en matière de batteries pour voitures électriques ? C'est ce qu'affirme le constructeur, qui promet dès 2026 des modèles avec une autonomie et un temps de charge bien supérieurs aux meilleurs du marché.
Le premier constructeur automobile mondial est pourtant un néophyte dans l'univers des « wattures ». Pionnier des motorisations hybrides, il a longtemps rechigné à s'engager dans le 100 % électrique : son premier modèle fonctionnant uniquement avec une batterie, , n'a été présenté au public que fin 2021, et n'est toujours pas arrivé dans les concessions de l'Hexagone .
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