Fin 2022, l'Allemagne comptait plus d'un million de véhicules tout électrique en circulation. Cette performance est en partie attribuée à la généreuse prime à l'achat instaurée cet hiver. Celle-ci a entraîné une hausse de 114% des ventes d'électriques en décembre. Depuis, elles sont largement redescendues avec la baisse de ce coup de pouce financier. Le chemin promet d'être encore long, puisque le gouvernement allemand s'est fixé l'objectif de 15 millions d'unités en 2030.
L'objectif de 15 millions de véhicules électriques d'ici 2030, fixé par le gouvernement d'Olaf Scholz, semble encore loin. Pour autant, les progrès sont bel et bien notables en Allemagne où on comptait un peu plus d'un million de ces véhicules sur les routes. Ainsi, le nombre de voitures particulières électriques en circulation « a dépassé le seuil du million avec 1.013.
Lire aussiLes SUV pourraient demain perdre du terrain avec la déferlante des voitures électriques, selon Hyundai France La prime a toutefois été revue à la baisse le 31 décembre. Les ventes de voitures électriques dans le pays ont ainsi connu une chute de 43% en janvier par rapport au mois précédent.
Un objectif de 15 millions d'électriques en 2030 difficile à atteindre De quoi éloigner l'objectif de 15 millions de véhicules électriques en 2030 ? Certains experts sont sceptiques. C'est notamment le cas de Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Center Automotive Research à Duisbourg.
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