Viel Schwarz am neuen McLaren: Ist der MCL60 erneut zu schwer? F1 !B
. Vergleicht man die Launchversion des MCL36 mit der Version, die später auf die Strecke gegangen ist, dann fällt auf, dass vor allem im oberen Bereich weite Teile der Papaya-Lackierung verschwunden waren.
Das hatte einzig und allein Gewichtsgründe. Denn obwohl die Formel-1-Autos zur Saison 2022 mit 798 Kilogramm deutlich schwerer waren als zuvor , hatten viele Teams Probleme, dem Gewichtslimit nahezukommen. Bei McLaren sollen zu Saisonbeginn angeblich fünf Kilogramm zum Idealgewicht gefehlt haben. Die Lösung war: Das Team entfernte große Teile der Lackierung, die im Gesamten rund sechs Kilogramm wiegen soll. Alles, was nicht wirklich notwendig war, wurde entfernt. Zurück blieben große Flächen der blanken Carbonoptik.Und die gibt es auch am neuen McLaren MCL60 wieder.
"Ich kann mit Fug und Recht behaupten, dass unsere Ingenieure gute Arbeit geleistet haben. Es ist ihnen gelungen, in mehreren Bereichen des Autos Gewicht einzusparen", sagt Teamchef Andrea Stella und behauptet:"Bei unserem Auto sind wir also in dieser Hinsicht in einer guten Position."Beim neuen Auto habe man"endlich etwas mehr Platz für Orange und Weiß", anstatt die Lackierung"bis zum letzten Stück zu entfernen", so der Italiener.
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