Bei Ducati wird überlegt, 2014 auch die Werksfahrer Dovizioso und Crutchlow im Open-Format mit 24 statt 20 Liter Sprit in die Rennen zu schicken.
Findet die 2014er MotoGP-Saison mit nur zwei Herstellern in der Factory-Kategorie statt, mit Honda und Yamaha? Gemäss Andrea Dovizioso erwägt das Ducati-Werk nämlich, in der neuen Open-Klasse anzutreten. «Noch ist die Entscheidung nicht gefallen», sagt der Italiener im Gespräch mit GPone.com. «Aber wir werden bei den Sepang-Tests die Motorräder in beiden Konfigurationen testen und uns dann für einen Weg entscheiden.
Aber Dovizioso weiss: «Wir müssen auch in Erwägung ziehen, dass wir in der Open-Klasse mit den weicheren Bridgestone-Hinterreifen fahren dürfen. Das ist im Training zweifellos von Vorteil, aber lässt sich im Rennen damit ein hoher Rhythmus halten? Auch hier müssen wir zuerst herausfinden, wie sich diese Reifen an der Desmosedici verhalten.»
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