Zum 1. Januar werde das 49EuroTicket ganz bestimmt nicht mehr kommen, sagte NRW-Verkehrsminister Oliver_Krischer dem WDR - aber noch vor den Sommerferien. Heute diskutiert er mit den anderen Verkehrsministerinnen und -ministern über das geplante Ticket.
Der Bund stellt ab 2023 jährlich 1,5 Milliarden Euro zum Verlustausgleich zur Verfügung, die Länder beteiligen sich in derselben Höhe. Zusätzlich stellt der Bund schon ab 2022 eine Milliarde Euro zusätzlich an Mitteln für Erhalt und Ausbau des Nahverkehrs zur Verfügung - diese werden jährlich um drei Prozent erhöht.
Dennoch streiten Bund und Länder weiterhin über die Finanzierung des ÖPNV. So wollen die Länder deutlich mehr Geld vom Bund. Sie verweisen auf die erwarteten Einnahmeausfälle wegen des 49-Euro-Tickets und die stark gestiegenen Energiekosten. Sie warnen vor diesem Hintergrund vor Einschränkungen des Angebots.
"Mit dem zugesagten Geld werden die Länder das Verkehrsangebot kaum halten, geschweige denn ausbauen können" , sagte Krischer. Die Krefelder Stadtwerke warnten etwa davor, dass Angebote sogar gekürzt werden müssten, falls die Zuschüsse nicht erhöht werden: Linien würden ausgedünnt und Taktzeiten reduziert.
Am Ende gehe es um eine Ausfallbürgschaft, so Krischer - eine Art Nachschusspflicht, falls die Kosten höher ausfallen als erwartet. Wie man das aufteilt, müsse man sehen.
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