Der bekannte britische Rennstall plant nächstes Jahr ein Engagement in der LMGT3-Klasse der Sportwagen-WM (FIA WEC). Dazu sollen zwei McLaren 720S GT3 EVO aufgeboten werden. Unklar ist, ob es überhaup
t Platz gibt.In der Saison 2024 wird es in der FIA WEC einige Neuerungen geben. Die LMP2-Klasse wird abgeschafft und die GT3-Boliden halten Einzug in die WM. Die sogenannte LMGT3-Kategorie löst dann die GTE-Am-Klasse ab. Aktuell noch unklar ist, Fahrzeuge welcher Hersteller vertreten sein werden. Die WEC-Organisatoren wollen zunächst auf Marken setzen, die auch bei den Hypercars unterwegs sind. Es soll aber auch Ausnahmen geben.
McLaren hat sich nun entschieden, auf United Autosports zu setzen. «Der Motorsport bleibt ein grundlegender Teil der künftigen Performance-Strategie von McLaren und wir betrachten die WEC seit langem als eine natürliche Möglichkeit, die Leistungsfähigkeit unserer Autos zu demonstrieren. Dazu gehört auch eine Rückkehr zu den 24 Stunden von Le Mans.
United Autosports hat bei den WEC-Organisatoren die Absicht hinterlegt, zwei McLaren 720S GT3 EVO in der WEC 2024 einsetzen zu wollen. Derzeit ist aber noch nicht komplett klar, ob die Entries zugelassen werden. Fakt ist, dass die GT3-Plätze in der WEC extrem begrenzt sind. Der Grid wird insgesamt aus rund 36 bis 38 Autos bestehen. Rund 20 Hypercars werden nächstes Jahr erwartet.
Favoriten dafür sind Porsche, BMW, Corvette, Lexus, Ford, Aston Martin, Ferrari und Lamborghini - und durch United Autosports als Einsatzteam nun eben auch McLaren. United Autosports ist bereits seit einigen Jahren in der LMP2-Klasse der WEC aktiv. Dazu kommen etliche Engagements mit LMP2- und LMP3-Boliden in den WEC-verwandten Championaten European Le Mans Series und Le Mans Cup.
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