Une semaine supplémentaire de pause à Windsor pour Stellantis, la pénurie de puces en cause
L’usine Stellantis de Windsor, en Ontario, celle responsable de la fabrication des fourgonnettes de l’entreprise ajoute une semaine de pause à sa production en raison de la crise des semi-conducteurs. La chaîne d’approvisionnement ne fournit tout simplement pas au rythme espéré.
« Stellantis continue de travailler en étroite collaboration avec ses fournisseurs pour atténuer les répercussions sur la fabrication causée par les divers problèmes de chaîne d’approvisionnement auxquels notre industrie est confrontée.
Au total, ce sont 4500 personnes qui bossent pendant les deux quarts de travail de l’usine. L’un d’eux doit être supprimé ce printemps. La baisse des ventes de modèles dans cette catégorie est à pointer du doigt, mais aussi le fait que depuis l’abandon de la Dodge Grand Caravan, il n’y a plus de déclinaisons vraiment abordables pour la clientèle. Le véhicule qui l’a remplacé, la Chrysler Grand Caravan, est offert entre 35 000 et 40 000 $.
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