Selon une note gouvernementale, il est notamment question d’« un contrôle technique simplifié avec une diminution significative des points de contrôle » par rapport à celui des voitures.
« en cours sur les différents paramètres ». Le Conseil d’État a rétabli fin octobre l’instauration de ce contrôle technique imposé par l’Union européenne pour protéger la sécurité des motards mais aussi l’environnement, et déjà appliqué dans de nombreux pays.
« travaille en lien avec les fédérations du contrôle technique » pour que leur maillage territorial « soit suffisamment dense et que les usagers n’aient pas à parcourir une trop longue distance », et pour que « le prix du contrôle technique reste aussi bas que possible »« échelonner dans le temps le passage au contrôle technique du parc des véhicules de catégorie L », soit les voitures sans permis, «...
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