LEDARE: ”Det är slut med Made in Germany”, skrev tidningen Die Zeit i början av augusti, och tyvärr har tecknen på Tysklands svåra situation bara blivit fler sedan dess.
Geert Vanden Wijngaertpå fredagen kom officiell statistik som visar att ekonomin krympte med 0,2 procent i årstakt under andra kvartalet
I senaste numret av The Economist frågar sig tidningen om Tyskland är på väg att återigen bli Europas sjuke man, svaret verkar vara ja. Samtidigt har kriget i Ukraina satt ljuset på det tyska försvaret Bundeswehrs bedrövliga tillstånd. Strax efter den ryska invasionen av Ukraina meddelade den tyska regeringen att man höjer försvarsanslagen från 1,4 till 2 procent av BNP och inrättade en särskild försvarsfond på 100 miljarder euro, vilket motsvarar ungefär tolv svenska försvarsbudgetar.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
BYD Han och BYD Tang prissänks med 230.000 kronor. En rimligare prisnivå.Det kinesiska intåget på den svenska bilmarknaden verkar gå knackigt just nu, när det var låga räntor och bonus på 75.000 kronor så krängde man iväg bilar på privatleasing men nu är läget lite annorlunda. Vi har tidigare skrivit om att Hongqi sänkt priserna med hundratusentals kronor och nu är det dags för BYD att göra samma sak. Deras dyrare modeller BYD Han och BYD Tang har varit just det, dyra. Jag har inte kört någon av dem, men när jag har suttit i dem har känslan varit att de är helt okej men att prislappen är alldeles, alldeles för hög. Nu justerar Hedin Bil och har kampanj på båda modellerna. Båda modellerna kostar nu 599.900 kronor och det är en sänkning med över 200.000 kronor, Han kostade förut 830.000 kronor och Tang kostade 833.000 kronor. 190 registrerade bilar totalt Hedin Bil påpekar att detta endast gäller demobilar, men det finns bilar som har gått en mil som också har kampanjpriset så det verkar gälla alla lagerbilar, uppskattningsvis runt 100 bilar. Enligt officiell statistik så har det registrerats 102 stycken BYD Han och 88 stycken BYD Tang i Sverige, detta inklusive de demobilar som finns, så det verkar svårsålt. Det officiella priset på bilarna är fortfarande 830.000 kronor för BYD Han och 833.000 kronor för BYD Tang. Det är väl ingen vild gissning att man kommer att behöva sänka detta också om man vill sälja några bilar i Sverige. BYD Atto 3 reas också ut BYD rabatterar också ut sin BYD Atto 3 om man vill privatleasa den, då kostar den från 3395 kronor. Det är en smått orimlig peng för en bil som kostar över halvmiljonen att köpa, det täcker ju knappt räntekostnaden. Vill man företagsleasa kostar BYD Atto 3 nästan det dubbla per månad, från 5266 kronor exklusive moms.
Baca lebih lajut »
LEDARE: Vakna kommunen – det nya klimatet är härOroväckande att Norrtälje är bland landet sämsta kommuner
Baca lebih lajut »
DEBATT: Kultureliten är en del av det bortskämda SverigeAtt gå från ett socialdemokratiskt styre till en borgerlig kommunledning lockar fram olika särintressen som upplever sig som förfördelade. Min prioritering är skola, vård och omsorg och tillväxt för att säkra framtiden i Norrköping, skriver Norrköpings kommunalråd Sophia Jarl (M).
Baca lebih lajut »
Nu går det att få en lokal AWS-zon i det egna datacentretDedicated Local Zones är tänkt att göra det lättare för kunder i offentlig sektor att följa regleringskrav.
Baca lebih lajut »