Trottinettes: l'interdiction à Paris met en péril le modèle économique des opérateurs

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A compter du 1er septembre, Lime, Dott et Tier devront avoir complètement retiré leurs engins de la circulation à Paris. Un coup d'arrêt brutal qui met en péril leur modèle économique et les emplois de plusieurs centaines de personnes.

dimanche lors d'une votation. C'est avec une très forte opposition, 89,03%, que les services des trois opérateurs, Lime, Dott et Tier , devront prendre fin à compter du 1er sembre 2023. Même avec un taux de participation de seulement 7,46% des électeurs iscrits sur les listes électorales, soit à peine plus de 100.000 personnes, cette décision est définitivement actée.

La maire de Paris a salué une"belle journée pour la démocratie participative, qui vaut beaucoup mieux que la démocratie d'opinion et la démocratie sondagière". Pour les trois opérateurs et leurs salariés c'est un coup dur. En France, leur modèle économique repose essentiellement sur la capitale. Paris compte en effet 15.000 des 22.000 trottinettes en service en France. Ils vont donc devoir supprimer plusieurs centaines de postes tout en conservant une partie de leur activité sur leurs vélos en libre-service.

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