Tandis que le nombre d'accidents provoqués a explosé de +38% entre 2021 et 2022, le ministre délégué des Transports Clément Beaune a annoncé une série de mesures visant à davantage réguler les trottinettes en libre-service. Parmi elles, l'âge minimum légal d'utilisation sera désormais fixé à 14 ans au lieu de 12 ans et la circulation à deux sur un même engin sera sanctionnée de 135 euros d'amende. Une annonce qui intervient quelques jours avant le référendum lancé par la mairie de Paris sur l'interdiction des trottinettes en libre-service. Un timing qui pose question. Explications.
Le moment choisi est à questionner.
Bataille politique avant le référendum Ces règles sont annoncées avant un référendum inattendu proposé par la maire de Paris, Anne Hidalgo, le 14 janvier dernier. Cette dernière avait déclaré alors : « la trottinette en libre-service, celle qu'on loue, ce n'est pas très écologique. Nous n'arrivons pas à les contenir dans l'espace public, cela pose des problèmes de sécurité routière.
Ce référendum est surtout l'occasion pour Anne Hidalgo de reprendre la main sur le devant de la scène politique, avant un nouveau mandat à la mairie de Paris. Ce timing d'annonces de la part de Clément Beaune est également une façon à peine cachée de critiquer la politique de la maire de Paris. Il n'a d'ailleurs jamais caché ses ambitions de se présenter aux prochaines élections municipales en 2026.
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