Selon l’organisation Eurocontrol, le trafic aérien a repris en 2022, pour revenir à 83% de son niveau de 2019. La réouverture des frontières des pays a incité les voyageurs à prendre à nouveau l’avion, notamment en volent sur les compagnies low cost. Mais il faudra attendre 2025 pour retrouver le volume d'avant la pandémie.
2022 a été un véritable come back pour l'aviation civile. Selon les chiffres publiés ce lundi par Eurocontrol, le trafic aérien a retrouvé l'année dernière 83% de son niveau de 2019, avant la crise sanitaire. « En 2022, l'aviation européenne a résisté à la tempête », a résumé l'organisme.
Le trafic aérien européen constate donc un rebond « solide » poussé par les destinations du sud de l'Europe et surtout les compagnies à bas prix, a précisé Eurocontrol. Alors que l'hiver est traditionnellement déficitaire, Ryanair s'attend même à un bénéfice après impôts compris entre 1 milliard et 1,2 milliard d'euros pour l'exercice clos le 31 mars, bien que cette prévision reste « énormément dépendante » de l'absence de chocs défavorables.
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