TransnetBW testet Dimmen von Ladepunkten bei Mercedes in Sindelfingen

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Der Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW hat bei Mercedes-Benz in Sindelfingen rund 140 Ladepunkte an eine Schnittstelle angeschlossen, die bei angespannten Netzsituationen hilft, die Last automatisch zu reduzieren. Die Initiative gilt als Pilotprojekt zur intelligenten Steuerung von Ladeinfrastruktur.

Der Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW hat bei Mercedes-Benz in Sindelfingen rund 140 Ladepunkte an eine Schnittstelle angeschlossen, die bei angespannten Netzsituationen hilft, die Last automatisch zu reduzieren. Die Initiative gilt als Pilotprojekt zur intelligenten Steuerung von Ladeinfrastruktur.Im Zuge des seit September 2023 laufenden Projekts hat TransnetBW die Ladepunkte am Werk Sindelfingen an die Netzstatusanzeige der eigenen App „StromGedacht“ angebunden.

In diesen Situationen ist TransnetBW verpflichtet, Maßnahmen zu ergreifen, um das Übertragungsnetz stabil zu halten. Durch die automatisierte, temporäre Lastreduzierung der angeschlossenen Ladepunkte auf eine Ladeleistung von 7,0 kW konnte im Pilotprojekt eine nachweisbare Energiereduktion während der Orange-Phasen erzielt werden, so eines der Ergebnisse.

Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Produktion, Qualität & Supply Chain Management, kommentiert das Pilotprojekt wie folgt: „Mit der Umstellung auf volatile erneuerbare Energien bei gleichzeitig volatilem Energiebedarf im Hinblick auf die steigende Anzahl an Elektrofahrzeugen spielt das gezielte Netzmanagement eine zentrale Rolle. Eine branchenübergreifende Zusammenarbeit ist hier maßgeblich.

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