Sébastien Ogier und sein Beifahrer Julien Ingrassia haben zum achten Mal die legendäre Rallye Monte-Carlo gewonnen und die Teamkollegen Elfyn Evans und Scott Martin sorgten für den Toyota-Doppelsieg.
Der Sieg ist auch der 50. für Ogier und Ingrassia in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft
Die Rallye Monte-Carlo wurde ihrem Ruf als anspruchsvollste Veranstaltung im WRC-Kalender mit besonderen Herausforderungen für die diesjährige Ausgabe gerecht. Ein geänderter Zeitplan zur Einhaltung der Coronavirus-Beschränkungen in Frankreich bedeutete, dass einige Phasen vor Sonnenaufgang mit Eis und Schnee stattfanden. Die WRC-Teams mussten sich auch mit Reifen des neuen Alleinlieferanten Pirelli einstellen. Die Reifenauswahl ist immer entscheidend.
Mit dem zweiten Platz startet Evans ebenfalls stark in seine Meisterschaftskampagne, während Rovanperä seine zweite Saison auf dem höchsten Niveau der Rallye beginnt, nachdem er bei einem so anspruchsvollen Event um das Podium gekämpft hat. Der Reifenschaden auf der ersten Prüfung am Sonntag trug dazu bei, dass Rovanperä das Podium verpasste, aber er beendete die Power Stage mit der zweitschnellsten Zeit.
Sébastien Ogier: «Dies ist ein perfekter Saisonstart. Als Kind diese Rallye zu sehen, hatte ich immer den Traum, eines Tages Fahrer zu werden. Wenn ich nur einen Rekord hätte, würde ich diesen mit Sicherheit nehmen. Es hat eine große Bedeutung für mich und dies ist auch der Grund, warum ich auf dem Podium sehr emotional war. Die Yaris WRC war dieses Wochenende fantastisch: Ich hatte so ein gutes Gefühl im Auto.
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