Der WM-Zweite Tom Lüthi und sein Intact-Kalex-Teamkollege Marcel Schrötter wollen den Speed aus Motegi mitnehmen, wenn die Moto2-WM ab Freitag auf Phillip Island fortgesetzt wird.
Der WM-Zweite Tom Lüthi und sein Intact- Kalex -Teamkollege Marcel Schrötter wollen den Speed aus Motegi mitnehmen, wenn die Moto2 -WM ab Freitag auf Phillip Island fortgesetzt wird.Erstmals seit dem Catalunya-GP am 16. Juni stand Tom Lüthi am vergangenen Sonntag wieder auf dem Podest, nachdem er mit Luca Marini bis in die letzte Runde um den Sieg gekämpft hatte.
«Philipp Island ist eine komplett andere Strecke. Ich hoffe, dass wir den Speed aus Japan mitnehmen können. Wir haben wirklich sehr am Abbremsen des Motorrades gearbeitet und müssen jetzt schauen, wie es in Australien funktioniert, auch wenn es dort nicht solch harte Bremspassagen gibt wie in Motegi», erklärte der Schweizer.
«Wir haben jetzt zwei Tage Zeit, uns einen Plan zurechtzulegen und uns vorzubereiten. Es ist auf jeden Fall cool, das Podium genießen zu können. Das haben wir uns verdient. Wir hatten wirklich schwierige Zeiten und haben die letzten Rennen immer wieder Top-10-Plätze eingefahren, was sehr wichtig war, wenn es aber um die Meisterschaft geht, reicht das nicht. Wir haben sehr viel gelernt, besonders in Japan und verstehen vieles besser.
Auch sein Teamkollege Marcel Schrötter meldete sich in Motegi in den Top-10 zurück: «Ich bin rückblickend happy darüber, wie das Rennen in Japan verlaufen ist, auch wie ich gekämpft habe. Von meiner Situation aus in die Top-5 zu fahren, ohne dass viele Leute vor einem stürzen, das war nicht schlecht. Ich hatte die Pace und habe mich steigern können.
Nachdem dem 26-jährigen Deutschen zweimal der Gang rausgesprungen war, wurde es in Motegi am Ende Platz 9. Die Zuversicht ist trotzdem zurück: «Japan war ein sehr gutes Rennen, wenn nicht sogar das Beste überhaupt. Wir waren in der Nähe der Top-3 und die Spitze war nicht sehr viel schneller. Deswegen möchte ich in Australien da anknüpfen. Philipp Island ist eine meiner Lieblingsstrecken, auch wenn ich mich aktuell gerade mit flüssigen Strecken schwer tue.
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