La réponse « volant direct drive » du berger Thrustmaster à la bergère Logitech et à son G Pro Racing Wheel & Pedals.
» du berger Thrustmaster à la bergère Logitech et à son G Pro Racing Wheel & Pedals.
En tout début d'année, nous avons eu l'occasion de vous proposer le test du premier volant direct drive distribué à grande échelle. Logitech n'a effectivement pas la même envergure que des sociétés comme Fanatec et sonThrustmaster ne pouvait laisser trop longtemps le champ libre à son principal concurrent sur les accessoires dédiés aux simulation de courses automobiles.
Baptisée T818, cette réponse prend la forme d'une base résolument haut de gamme sur laquelle il est possible de fixer les différentes roues au catalogue de Thrustmaster et que l'on complète, ensuite, par le pédalier de son choix, voire une boîte de vitesse. Les joueurs ayant eu l'occasion d'essayer ce T818 semblent unanimes dans les louanges qu'ils font à Thrustmaster. Reste que le produit, non content d'être onéreux, est livré en kit et seulement disponible sur le site officiel de la marque avec livraison dans quelques pays.Pour remédier à cette situation un peu délicate, Thrustmaster a trouvé un partenaire de poids, Ferrari.
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