'Les chocs sont tellement douloureux à accepter' : des records mais pas sans sacrifices theoceanraceFR
Faire des choses élémentaires devient un véritable défi
Pousser le bateau au maximum de ses capacités, réussir à en tirer le meilleur et être à la limite tout le temps pour avaler des milles marins comme jamais n'est pas de tout repos. Et s'il faut être au taquet pour que chaque réglage soit optimum et ainsi profiter au mieux du moindre souffle de vent, cela demande aussi des sacrifices physiques. Sur ces embarcations munies de grands foils, la performance étant privilégiée au confort.
On n'atteint pas ces vitesses sans un certain inconfort à bord, sans souffrir. Les chocs sont tellement douloureux à encaisser pour le corps à bord. Tout devient difficile, manger ou dormir, a raconté le Breton, triple vainqueur de la Transat Jacques-Vabre ou encore de la Solitaire du Figaro.
". S'ils sont ballotés dans tous les sens, il y a aussi le bruit qui n'arrange rien. Les chocs de la coque sur les vagues mais aussi le bruit des haubans ou des drisses sur le carbone n'aident pas à se reposer. "", raconte Charlie Dalin .Le risque de blessure est omniprésentVous pouvez heurter quelque chose ou prendre une vague. Dans tous les cas, vous passez de 30 à 8 nœuds en un instant.
." Car comme ces Imocas sont en perpétuelle évolution, il y a de fortes chances que la chasse aux records soit loin d'être finie dans les années, les mois ou peut-être les jours à venir.
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