Den meisten Motorsport-Fans fällt bei der Kombination Tessin und Grand Prix auf Anhieb ein: Clay Regazzoni. Aber der Südschweizer Kanton hat so viel mehr zu bieten, wie ein neues Buch beweist.
Clay Regazzoni war in jeder Beziehung etwas Besonderes: Für die Schweizer ist der Tessiner der erfolgreichste Grand-Prix-Rennfahrer, 1974 schrammte er nur knapp am WM-Titel vorbei. Für die Italiener war er immer einer der Ihren, schliesslich sprach er ihre Sprache und sass in einem Ferrari, allora ...
1929 stand in Monte Carlo Mario Lepori am Start, ein klassischer Gentleman-Fahrer. Alleine in der Formel 1 ab 1950 kommt gut ein Viertel aller Piloten aus den Regionen Lugano und Locarno. Der Schweizer Journalist Giorgio Keller hat sich der Historie der Tessiner Vertreter auf der grossen Rennsportbühne angenommen, und er hat grandiose Arbeit geleistet. Wir erleben Geschichten von Menschen und Maschinen aus 111 Jahren, und die Leidenschaft der Rennfahrer ist dabei ebenso zu spüren wie jene des Autoren.
Giorgio Keller geht auch auf die Motorrad-Rennfahrer ein, wie die exzellenten Pantellini-Mazzoni oder Sergio Pellandini , Oliver Petrucciani, Claudio Vanzetta, Giancarlo Cavadini bis Roberto Rolfo – alle kamen zu Podestplätzen , zu WM-Punkten, bis hin zum Gewinn eines Grand Prix . Ganz zu schweigen vom Tessiner Kartsport, der den einzigen Schweizer Weltmeistertitel in dieser Sparte stellte, dank Edgardo Rossi 1967.
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