KCIC melapisi dinding dan atap terowongan dengan double sheet wall agar memperkokoh terowongan Kereta Cepat Jakarta Bandung, sehingga memperlambat pekerjaan proyek.
Liputan6.com, Jakarta - Progres Kereta Cepat Jakarta-Bandung semakin nyata. PT Kereta Cepat Indonesia China telah menyelesaikan terowongan terpanjang kereta cepat Jakarta-Bandung tunnel 2 di Jatiluhur, Purwakarta, Jawa Barat. Dengan selesainya terowongan ini maka total 13 terowongan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah tersambung.
Jenis tanah tersebut mempunyai karakteristik yang mudah lapuk apabila terekspos saat penggalian, sehingga berpotensi menimbulkan pergerakan konstruksi timbunan maupun jalan yang terdapat di atasnya. Tanah lempung tersebut tergolong ekstrem karena jika terekspos air dan udara dapat mengurangi hingga 80 persen daya dukung tanah.
2 dari 4 halamanPengerjaan LambatKCIC melapisi dinding dan atap terowongan dengan double sheet wall agar memperkokoh terowongan tersebut, sehingga memperlambat pekerjaan proyek. "Kita bekerja sama dalam hal proyek kereta cepat Jakarta-Bandung ini dalam bentuk mempererat hubungan Indonesia dengan China. ke depannya, kita juga bisa lebih baik dalam bekerja sama," pungkas Lu Kang.3 dari 4 halamanTarget Selesai Juni 2023, Sampai Mana Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung?Sebelumnya, pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung secara keseluruhan sudah menyentuh 83,19 persen.
"Kita kurang 15 persen, kami optimis karena member kami pernah mencapai dalam 1 tahun itu 27 persen, memang saat ini yang dikerjakan istilahnya ada sognaling yang tak bisa dikerjakan secara paralel," paparnya.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Bagaimana Hitung-hitungan Cost Overrun Kereta Cepat Jakarta-Bandung - Berita Utama - koran.tempo.coPembengkakan biaya atau cost overrun proyek kereta cepat Jakarta Bandung mencapai US$ 1,176-1,9 miliar. Banyak biaya yang belum dimasukkan dalam review cost overrun oleh BPKP. KoranTempo
Baca lebih lajut »
Mengapa Pembengkakan Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Terjadi - Berita Utama - koran.tempo.coCost overrun adalah kelebihan biaya pada proyek dan diklaim lazim terjadi pada pekerjaan kereta cepat. Bagaimana kronologi munculnya pembengkakan biaya proyek kereta cepat Jakarta-Bandung? KoranTempo
Baca lebih lajut »
Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak Lagi, MSD Sebut Proyek Jokowi Bermasalah - Pikiran-Rakyat.comProyek Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam membangun kereta cepat Jakarta-Bandung kembali dianggap bermasalah.
Baca lebih lajut »
Apa Saja Masalah Penghambat Konstruksi Jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung - Berita Utama - koran.tempo.coPekerjaan konstruksi jalur kereta cepat Jakarta-Bandung (KCJB) terganjal banyak permasalahan. Proses penyusunan desain teknik mendetail (DED) dipertanyakan. KoranTempo
Baca lebih lajut »
Penggalian Tuntas! Ini Dia Terowongan Kereta Cepat Jakarta-BandungTunnel 2 pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang berlokasi di Jatiluhur, Purwakarta berhasil ditembus. Begini bentuknya.
Baca lebih lajut »