Der zweifache 250-ccm-Weltmeister Sito Pons gewann mit Pol Espargaró die Moto2-WM. Künftig möchte er in dieser Klasse auch Dreizylinder und Fünfzylinder sehen.
Der zweifache 250-ccm-Weltmeister Sito Pons gewann mit Pol Espargaró die Moto2-WM. Künftig möchte er in dieser Klasse auch Dreizylinder und Fünfzylinder sehen.Alfonso «Sito» Pons hat sein grosses Ziel erreicht und seinen erfolgreichen spanischen Teambesitzer-Rivalen Jorge Martinez endlich einmal in den Schatten gestellt.
In der Glanzzeit betrieb Pons auch ein Autorennteam in der «World Series by Renault»; der Finne Heiki Kovalainen gewann diese Meisterschaft im Jahr 2004. Du bist immer ein lautstarker Kritiker der GP-Vorschriften. Aber an der Moto2 hast du bisher nie etwas auszusetzen gehabt. Richtig? Ich glaube, das Moto3-Reglement ist momentan das beste System für die Weltmeisterschaft. Solche Vorschriften sollten in allen drei Klassen eingeführt werden.
Es sollen aber 600-ccm-Vierzylinder bleiben? Also Supersport-Motoren der vier japanischen Hersteller? Die Europäer wie KTM, Husqvarna, Ducati und Aprilia haben leider keine solchen 600er im Angebot.
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