Leitmedium der Elektromobilität
Der indische Autobauer Tata wird die 800-Volt-Plattform Electrified Modular Architecture von JLR für seine künftigen Elektroautos der Avinya-Serie nutzen. Eine entsprechende Vereinbarung haben Tata Passenger Electric Mobility und Jaguar Land Rover , beide 100-prozentige Tochtergesellschaften von Tata Motors Limited , unterzeichnet.das Avinya Concept präsentiert, das 2025 in Serie gehen soll. Damals hieß es noch, dass der Avinya auf der Tata-Plattform Pure EV aufbauen wird.
Zudem plant Tata der neuen Mitteilung zufolge unter dem Namen Avinya nicht nur ein einzelnes Modell, sondern eine ganze „Premium Pure Electric“-Fahrzeugserie. Die EMA-Plattform für die nächste Generation von rein elektrischen Mittelklasse-SUVs von JLR, die ab 2025 auf den Markt kommen sollen, nutztBei JLR soll die EMA sowohl bei Jaguar als auch der früheren „Land Rover“-Einheit genutzt werden.
Die Ausrichtung der EMA könnte trotz des Fokus von JLR auf Premium-Fahrzeuge für Tata Motors passen – oder zumindest für die geplante Avinya-Serie. Bei der Präsentation der Designstudie hieß es noch, dass sich Tata an „die zahlungskräftigeren Kundengruppen in Indien“ richte, das Fahrzeug soll „im Trubel der Großstädte einen privaten Raum bieten“.
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