Das Risiko, das Taka Nakagami mit der Wahl des weichen Hinterreifens einging, war im LCR-Honda-Team bekannt. Die Rechnung ging schliesslich nicht auf. Doch der Japaner war nicht der einzige, der sich verpokerte.
Gemeinsam mit einem der eigentlichen Rennfavoriten, Aleix Espargaró, trudelte Taka Nakagami nach 27 Runden schliesslich ins Ziel des Indonesien GP. Mit dem Aprilia-Werksfahrer, einem der meistgenannten Favoriten für das Rennen auf dem Mandalika Circuit, war der Japaner auf Rang 11 beim Zieleinlauf also in allerbester Gesellschaft.
Die beiden Cracks erlitten dasselbe Schicksal. Der weiche Hinterreifen erwies sich als fatale Fehlentscheidung. «Fairerweise muss man sagen, dass uns Michelin von der Wahl eines weichen Hinterreifens klar abgeraten hatte», nahm Taka Nakagami die Vertreter des seit 1889 aktiven, französischen Reifenhersteller in Schutz. «Aber wir glaubten, dass auch der Medium-Reifen das Rennen nicht durchhalten würde.
Die Reifenwahl spielte angesichts von 60 Grad Asphalttemperatur und der kräfteraubenden Distanz von 27 Runden beim Mandalika-GP eine wichtige Rolle. Den Soft-Vorderreifen wählten Aleix Espargaró, Raul Fernández, Oliveira, Martin, Di Giannantonio, Marini, Nakagami, Bezzecchi, Mir, Rins, Miller, Quartararo und Morbidelli. Für den Medium-Front entschieden sich Viñales, Binder, Augusto Fernández und Pol Espargaró.
Doch der guten Laune des Japaners, immerhin in seinem sechsten MotoGP-Jahr, war dieser Rückschlag auf der Insel Lombok nicht entscheidend abträglich. «Zusammenfassend kann man sagen, dass wir an diesem Weekend wirklich Fortschritte erzielt haben. Die Balance des Bikes war deutlich besser als auch schon.
1. Bagnaia, 346 Punkte. 2. Martin 328. 3. Bezzecchi 283. 4. Binder 211. 5. Aleix Espargaró 177. 6. Viñales 165. 7. Zarco 162. 8. Marini 144. 9. Miller 135. 10. Quartararo 132. 11. Alex Márquez 108. 12. Morbidelli 79. 13. Oliveira 73. 14. Di Giannantonio 70. 15. Augusto Fernández 67. 16. Marc Márquez 64. 17. Rins 54. 18. Nakagami 50. 19. Raúl Fernández 39. 20. Bastianini 36. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 20. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26.
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