Berlins Straßen sollen sicher werden für Radfahrer. Dagegen hat wohl niemand etwas einzuwenden. Aber vielleicht gegen die Art und Weise, wie das geschieht.
: Hier machte die grüne Stadträtin Saskia Ellenbeck, zuvor Lobbyistin des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs, Tempo. Im Auftrag ihrer Verwaltung erarbeitete das Verkehrsplanungsbüro SHP Ingenieure ein Konzept zur Umwandlung in eine Fahrradstraße.
Just zuvor haben SHP Ingenieure diesen Leitfaden selbst erstellt. Im Auftrag der Senatsumweltverwaltung – eine Art Fahrrad-Bibel. In dem Regelwerk fassen sie Anforderungen und Voraussetzungen für die Umwandlung in Fahrradstraßen zusammen, bieten Hilfe zur „verkehrsrechtlichen Anordnung“ Foto: Privat Pikant: Mitgesellschafter von SHP Ingenieure ist ein Professor der Technischen Universität: Thomas Richter. Aufgabengebiet: u.a. Entwurf und Betrieb von Straßenverkehrsanlagen. Auf die B.Z.-Frage, ob ein Interessenkonflikt seiner beruflichen und gleichzeitig kommerziellen Tätigkeit für das Land Berlin vorliege, antwortet er mit: „Nein.“
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