En læser undrer sig over, at selvkørende biler kan orientere sig i dårligt vejr. Dansk operatør af selvkørende busser forklarer, hvad de gør.
En læser undrer sig over, at selvkørende biler kan orientere sig i dårligt vejr. Dansk operatør af selvkørende busser forklarer, hvad de gør.Anne Rosa SimonsenDer findes selvkørende køretøjer, som benytter vejstribning til at navigere. Mange ’almindelige’ nye biler har allerede i dag en funktion, der hedder ’lane keep assist’, hvilket betyder, at føreren får assistance til at blive i en vognbane, f.eks. på en motorvej.
Så snart den autonome kørsel startes, kontrollerer køretøjet hele tiden, om de faktiske omstændigheder på ruten svarer til de på 3D-kortet gemte omstændigheder. Registrerer bussen uventede objekter, mennesker og forhindringer på ruten, vil den enten sætte farten ned og afgive lydsignal eller standse helt – afhængigt af, hvorvidt objektet er i bevægelse og afstanden hertil.Det betyder så også, at bussens lidarer kan blive forvirrede af vejrfænomener som meget store snefnug og nedfaldne blade. I praksis kan det betyde en mere afbrudt kørsel, fordi bussen registrerer disse som 'objekter', den skal vige for.
Men softwaren forbedres og forfines hele tiden til bedre at kunne skelne mellem objekter, den skal ignorere, og objekter, den skal standse for.De flest ny biler i dag kan detektere om det er glat. De registrerer julspind og hjulblokade ved bremsning, og justere herefter.din gps har en nøjagtighed i størrelsesorden et par meter.
Spørg Fagfolket Transport Spørg Fagfolket Transport Førerløs Transport + Mie Stage
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Spørg Fagfolket: Hvordan måler man spændingsniveauet mellem tektoniske plader?En læser vil gerne vide mere om pladetektonik, og vi har allieret os med GEUS.
Baca lebih lajut »
Spørg Fagfolket: Hvordan laver man den stærkeste beton?Gyldne gensyn: En læser er blevet interesseret i beton og vil gerne vide, hvordan man blander den bedst mulige beton. Det svarer professor og lektor fra DTU Byg på.
Baca lebih lajut »
Spørg Fagfolket: Hvordan opførte man 200 meter høje tv-master for 60 år siden?En læser undrer sig over, hvordan den mere end 200 meter høje Gladsaxe-sender blev opført tilbage i 1950'erne uden brug af helikoptere. Det svarer afdelingsleder fra Rambøll på.
Baca lebih lajut »
Spørg Fagfolket: Løber vi tør for råstoffer til batterier og vindmølledynamoer?En læser er bekymret for, at vi løber tør for materialer til batterier, som transportsektoren bliver mere grøn. Centerleder hos Geus giver et overblik over råstofferne.
Baca lebih lajut »
Spørg Fagfolket: Hvorfor er der så få jordskælv i polarområderne?En læser vil gerne, hvorfor der ikke registreres flere jordskælv i polarområderne. Det svarer forsker i Geus på.
Baca lebih lajut »
Spørg Fagfolket: Er Alperne gået i stå?En læser synes, at det virker som om, at Alperne aldrig rører på sig. Men det gør de skam, forsikrer seniorforsker fra Geus.
Baca lebih lajut »